Sammenlignet med den vandsølede radiator er det mest problematiske aspekt ved luftkølet varmespredning den enorme støj fra den elektroniske køleventilator, når den virker.Der er naturligvis mange faktorer, der bestemmer støjniveauet for en elektronisk køleventilator.En af de vigtigste faktorer er ventilatoren og -35.39pejling, herunder hydrauliske lejer, kuglelejer og magnetiske lejer.
Hvilke virkninger har disse lejer på den tavse levetid i DC-køleventilatorer ?Hvad GUU35;39Er forskellen?
Det anbefales generelt at anvende kuglelejer til ventilatorsystemer, fordi elektroniske køleventilatorers levetid normalt afhænger af deres lejer.Kuglebærende systemer har vist sig at have høj effektivitet og lave varmeproducerende egenskaber.Kuglelejer hører til rulning, rulning med metalkugler, med en lille kontaktflade og en lille friktionskoefficientmens olieholdige lejer har glidende friktion og store kontaktflader.Efter langtidsbrug vil olien fordampe, bæreren er let at bære, friktionskoefficienten er stor, og den senere støj er højere, tjenestelivet er kort.
Ud over stor ventilation og høj vindtryk er pålidelighed også meget vigtig for en køleventilator til fremstilling af en DC-køleventilator af god kvalitet.Det er også meget vigtigt, at ventilatoren bruger den type leje.
Højhastighedsventilatorer bruger altid kuglelejer, mens elektroniske køleventilatorer med lav hastighed anvender billige olieholdige lejer.Olieimprægnerede bæreventilatorer anvender kun én bæreanordning.mens kuglebærere alle har brug for to lejer, er en enkelt kuglelejer en "1 Ball + 1 Sleeve",som stadig har sammensætningen af en olieimprægneret bærer.
Hvad mere avanceret end en enkelt bold er dobbelt bold, nemlig to baller.Livstiden for olieholdige lejer er normalt 10,000-timer, 30,000-timer for enkeltkuglelejer og mere end 50,000-timer for dobbeltkuglelejer (når den omgivende temperatur er sat under 25176C).
De olieholdige lejer, der anvendes i elektroniske køleventilatorer, er fremstillet af kobberbaseret pulver sintret.Olieholdige lejer skal tilsættes med smøreolie for at reducere antallet af glidende friktioner.Olien er fremstillet af lithium-baseret fedt og special motorolie.
Med langvarig drift vil olien i pejsen fordampe og blive tør, og friktionskoefficienten vil stige.Funktionen af DC-køleventilatoren kan påvirkes, der kan forekomme unormal støj, og hastigheden kan være langsom eller endog ikke roterende.Kuglelejen erstatter glidende friktion med en lille friktionskoefficient og overvinder de mangler, som friktionskoefficienten er let at ændre, så den har en stærk kørestabilitet og et relativt langt liv.